BMW a mai cochetat, conform informațiilor Profit.ro, cu ideea unei investiții în România, însă niciodată nu a ales țara noastră pentru o investiție în producție, cea mai recentă dezvoltare a grupului german fiind fabrica amplasată în Ungaria, la câțiva kilometri de graniță.
BMW Group România a încheiat un an cu rezultate record pe piața locală, în urma înregistrării unui volum total de peste 5.000 de vehicule vândute, o premieră pentru compania germană care are o reprezentanță deschisă în România de foarte mulți ani.
BMW Group introduce oficial sistemul de vânzări de tip agenție în toată Europa. Marca MINI va da startul chiar din 2024, marca BMW se pregătește pentru 2026.
BMW Motorrad, divizia de motociclete a constructorului german, se extinde tot mai mult pe piața din România, inclusiv la nivel de investiții. Vânzările anunțate pentru primele cinci luni ale anului sunt cu aproape o treime mai mari decât anul trecut.
Unul dintre constructorii care sunt afectați în mod direct de posibila introducere a unei limite de preț pentru acordarea unei subvenții la achiziția de vehiculele electrice, prin programul Rabla Plus, BMW Group, a transmis un mesaj prin care se declară împotriva unei astfel de limitări, fără o discuție prealabilă și mai ales fără ca această măsură să fie anunțată din timp. „Este firesc ca programul Rabla să evolueze. Programul ar trebui să fie făcute pe baza unui program multinual. Avem peste 200 de clienți care au semnat un contract”, spune Joseph Reiter, directorul BMW România.
Clienții din România ai mărcii BMW au început să renunțe la motorizările diesel, pe fondul unui declin major al industriei auto la acest capitol. Chiar și așa, procentul nu este comparabil nici pe departe cu cel înregistrat la nivelul întregii piețe, dar tendințele arată clar că oferta de motorizări benzină – electric a început să-i atragă pe clienții acestei mărci.
BMW începe construcția celei mai moderne uzine a grupului, o uzină situată la doar câțiva kilometri de granița Ungariei cu România. Uzina ar putea avea furnizori români, dar și să aducă pe teritoriul României unii dintre furnizorii tradiționali ai grupului.
Pentru producătorul auto BMW, piața din Rusia înseamnă un total de circa 50.000 de mașini livrate anual, mult prea puține pentru ca business-ul să fie impactat major odată cu închiderea operațiunilor de acolo. Industria auto în schimb va suferi de pe urma războiului.
BMW a început să-și dezvolte afacerile din România cu foarte mulți ani în urmă, cu ajutorul unei rețele locale de distribuitori. Showroom-urile dezvoltate de Michael Schmidt au fost primele deschise în România și sunt și astăzi cele mai multe din rețea. Din 2007, odată cu intrarea noastră în UE, BMW a preluat oficial importurile pe piața locală, înființând propria reprezentanță. Din 2019, director general al BMW România este Josef Reiter, un veteran al companiei, cu 25 de ani de carieră în cadrul grupului. În ultimii cinci ani înainte de a veni în România, el a condus divizia BMW Global Web, unde a coordonat platforma de comunicare și marketing on-line a grupului, contribuind la transformarea acesteia într-o platformă de vânzări online. A mai fost și area manager în Austria, director de vânzări în Coreea de Sud, dar și director general al filialelor din Slovacia și Cehia. Printre performanțele sale în România se numără egalarea rivalilor de la Mercedes-Benz, care se aflau de foarte mult timp pe primul loc în vânzările premium din România. Anul trecut, BMW și Mercedes au înmatriculat exact 3.275 de unități, fiecare, însă creșterea BMW a fost mult mai mare, 15%, față de 10, cea a Mercedes. Am reușit să aflăm de la Josef Reiter care a fost secretul acestei reușite și cum vede piața auto din România, în această perioadă de criză.
BMW se pregătește să lanseze pe piața din România modelele electrice iX și i4, prezentate în premeiră, la nivel mondial, în acest an. Potrivit importatorului, subsidiara BMW pe piața din România, cele două modele se bucură de interes în rândul clienților, în condițiile în care mare parte din producția uzinei din Germania este alocată.
Marca MINI, care aparține grupului BMW, a reușit să atingă un prag de 15% mașini electrificate noi, din totalul vânzărilor sale la nivel global. În România, procentul este unul istoric: 30% din vânzările mărcii sunt modele electrificate.
DS Automobiles a lansat oficial în această primăvară noul modl DS 9, un sedan premium, construit în China și vândut pe toate piețele globale. Importatorul din România a anunțat acum prețurile pentru piața locală.
BMW România a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2020, un an dificil care a pus la încercare industria auto românească și importatorii de automobile deopotrivă. Pe segmentul de automobile premium a continuat competiția pentru câștigarea de clienți, iar aici rivalii BMW și Mercedes și-au disputat prima poziție în clasamentul vânzărilor.
BMW iX3, cel mai nou automobil electric de pe piață și primul SUV BMW propulsat exclusiv cu baterii poate fi comandat deja de clienții din România, pe baza unor rezervări. Modelul a fost prezentat în premieră mondială în urmă cu aproximativ o săptămână.
BMW România a anunțat că toate programele de garanție și service care expirau după data de 16 martie se extind automat, gratuit, până la 31 mai. Serviciul de preluare și livrare a mașinilor la domiciliu se dovedește a fi un succes, mai spune BMW.
MHS Holding, grupul de firme care include cea mai mare rețea de dealeri BMW din România, a anunțat afaceri în creștere în 2019, atât pe segmentul intern, cât și pentru diviziile din străinătate (Germania).
BMW România a încheiat 2019 cu un rezultat pozitiv, un nou record pentru companie pe piața din România și al treilea an de creștere consecutivă.
BMW anunță numirea unui nou șef peste activitățile mărcii din România. Noul director general este Josef Reiter, care anterior a fost șef al diviziei globale BMW Group Web.
BMW România are al doilea an consecutiv de vânzări record pe piața locală, fiind însă pentru prima dată când depășește pragul de 3.000 de automobile livrate într-un an. În premieră, modelul X1 a devenit cel mai de succes SUV al mărcii în România. „Am avut un an foarte bun. Putem obține cea mai bună performanță în istorie."
BMW România, importator și distribuitor al mărcilor BMW și MINI, nu mai este filială a BMW Vertriebs GMBH, ci devine societate cu răspundere limitată, BMW MERGER SRL, ai cărei asociați sunt două companii aparținând BMW Group.
Noul BMW Seria 8 Coupe a fost prezentat jurnaliștilor din România în premieră, într-un spațiu inedit, Uzina Electrică Filaret, o clădire de patrimoniu veche de 110 ani, alături de mașina lui Valentin Ceașuescu, un BMW 2800 CS.
BMW România a lansat pe piață noua generație X5, anunțând prețurile pentru versiunile acestui SUV, care va fi disponibil începând cu 24 noiembrie, pe toate piețele lumii, inclusiv România.
A patra generație BMW X5 poate fi deja comandată în România, deși lansarea sa va avea loc abia în luna noiembrie. BMW România a publicat prețurile pentru piața locală, la doar o lună de la intrarea în fabricație a celui mai nou SUV al mărcii, în SUA, în uzina din Spartanburg, South Carolina.
BMW Group România a anunțat rezultatele pentru prima jumătate a anului 2018, cu un trend crescător, după ce anul trecut a înregistrat un record absolut de livrări. Preferințele românilor pentru automobile BMW se schimbă de la un an la altul.
BMW Group, cu cele două mărci, BMW și MINI, împreună cu divizia de motociclete Motorrad, a cumulat vânzări record de când BMW Group se află în România, iar marca BMW singură a înregistrat al treilea rezultat anual din istoria locală.